Porsche Cayenne Coupe je opremljen 4.OL V8 motorom sa dva turbo punjača kodnog naziva EA825, sa maksimalnom snagom od 640 konjskih snaga i maksimalnim obrtnim momentom od 850 Nm. Možda ne zvuči puno, ali ima način da radi nevjerovatne stvari.

8-brzinski Tiptronic S mjenjač iz ZF-a ima isti prijenosni omjer kao i Cayenne Turbo, ali je agresivniji u softverskoj kalibraciji i brže se prebacuje u Sport Plus načinu rada. Kalibracija PTM-a je također sportskija i dodatno poboljšava kapacitet hlađenja.

Gotovo svi vidljivi dijelovi unutrašnjosti Porsche Cayenne Coupea napravljeni su od Alcantare: A stubovi, instrument tabla, volan, nasloni za ruke, itd. U kombinaciji sa jedinstvenim zlatnim šavovima Turbo GT-a.


Multifunkcionalni volan
Upravljač Cayenne Coupe je također standardno opremljen komponentom Sport Chrono u stilu 992-, sa dugmetom za način rada i crvenim dugmetom za sportski odziv, koji aktivira način rada "pileća krv" jednim dugmetom.
Ekran instrumenta
Ono što izgleda kao klasična instrument tabla sa pet prstenova zapravo je okruženo LCD ekranima. Ovaj dizajn je viđen na mnogim Porsche modelima.


Centralni kontrolni ekran
Multimedijalni sistem je prvi koji je nadograđen na PCM 6.0, podržava globalno pretraživanje i slobodno konfigurabilne početne ekrane i može izvorno podržavati Apple Music.
Kontrola klima uređaja
Dizajn kontrolne table klima uređaja je veoma genijalan, potpuno razlikuje tastere za upravljanje suvozačem i vozačem, a zadržava fizičke tastere za podešavanje temperature, što je vrlo jednostavno za rukovanje.


Ručica mjenjača
Cayenne Coupe je opremljen renomiranim ZF 8-brzinskim mjenjačem (Porsche ga naziva Tiptronic S), a kalibracija logike promjene brzina je radikalnija od ostalih modela. Prethodni stil ručice mjenjača je promijenjen u džepni tip mjenjača.
Crni panel za vrata
Ploče na vratima su također uglavnom crne i obložene velikom količinom Alcantara materijala. Naravno, možete odabrati i svoju omiljenu boju.


Prednja sjedala
Integrisani nasloni za glavu na prednjim i zadnjim sjedištima Cayenne Coupea su svi označeni Turbo GT, a središnja frikciona tkanina je također napravljena od Alcantare kako bi se osiguralo stabilno prianjanje.
Rear Seats
Dizajn zadnjih sedišta je isti kao i prednjih sedišta, a radi se o dizajnu sa dva sedišta. Verujem da niko ne želi da sedi na zadnjem sedištu ovog automobila.


Stražnji izlaz za klima uređaj
Cayenne Coupe ima dvozonske izlaze za klimatizaciju pozadi, a ispod se nalaze dugmad za podešavanje ventilacije sedišta, kao i napajanje od 12 V. Konfiguracija je sveobuhvatna i jednostavna za korištenje.
The Trunk
Nasloni zadnjih sedišta podržavaju odnos 4:2:4. Podaci mjerenja prtljažnika su slični onima kod drugih modela iste serije. Međutim, upoređujući zvanične podatke, zapremina prtljažnika je 549-1464L, od čega Cayenne Turbo Coupe ima 16L više. Razlika je vjerovatno zbog razlika u detaljima. Na desnoj strani se nalazi i dugme za kontrolu podizanja i spuštanja zadnjeg dela automobila kako bi se olakšao ulazak i izlazak prtljaga.

Cayenne Turbo GT Coupé nastavlja Porscheov konzistentan stilski stil. Na putu niko neće primijetiti nikakvu razliku između njega i obične verzije. Prednja pregača poprima prenaglašeniji oblik, površina rešetke je velika, a radijatori u rešetkama sa obe strane puni su borbene atmosfere.

Budući da je detaljni aerodinamički dizajn drugačiji, veličina karoserije je također neznatno promijenjena u odnosu na druge modele. Njegova dužina × širina × visina je 4932*1995*1648 mm, a međuosovinsko rastojanje je 2895 mm.

Obris stražnjeg dijela automobila je u osnovi isti kao i kod drugih modela, ali oblik zadnjeg krila i okružja kao da govori da se ne radi o liku s kojim se lako petljati. Raspored i kombinacija stražnjih svjetala odjekuje farovima, a cjelokupni oblik imitiraju i mnogi proizvođači automobila.

Porsche je koristio Cayenne Turbo GT da dokaže koliko brzo SUV može ići nakon tvrdog podešavanja. Ovaj Cayenne u obliku piramide ne samo da ima vrhunske performanse i jedinstvene elemente dizajna, već ima i svakodnevnu upotrebljivost.

Detalji o proizvodu




















| ● Standardna konfiguracija ○ Opciono -- Ništa |
Cayenne 2024 Cayenne Coupé 3.0T | Cayenne 2024 Cayenne 3.0T | Cayenne 2024 Cayenne Coupé Turbo GT 4.0T |
| Osnovni parametri | |||
| Proizvođač | Porsche | Porsche | Porsche |
| Nivo | Srednji i veliki SUV | Srednji i veliki SUV | Srednji i veliki SUV |
| Vrsta energije | Benzin | Benzin | Benzin |
| Standardi zaštite životne sredine | Nacionalni VI | Nacionalni VI | Nacionalni VI |
| Vrijeme je za tržište | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
| Maksimalna snaga (kw) | 260 | 260 | 485 |
| Maksimalni obrtni moment (Nm) | 500 | 500 | 850 |
| Motor | 3.0T 354 konjskih snaga V6 | 3.0T 354 konjskih snaga V6 | 4.0T 660 konjskih snaga V8 |
| Mjenjač | 8 brzina, ruka u jednom | 8 brzina, ruka u jednom | 8 brzina, ruka u jednom |
| Dužina*Širina*Visina (mm) | 4930*1983*1678 | 4930*1983*1698 | 4932*1995*1648 |
| Struktura tijela | 5-suv crossover sa vratima 4-sjedala | 5-suv crossover sa vratima 4-sjedala | 5-suv crossover sa vratima 4-sjedala |
| Maksimalna brzina (km/h) | 248 | 248 | 305 |
| Zvanično 0-100km/h ubrzanje (s) | 5.7 | 6.0 | 3.3 |
| Garancija na vozilo | Tri godine ili 100,000 kilometara | Tri godine ili 100,000 kilometara | Tri godine ili 100,000 kilometara |
| Car Body | |||
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2895 | 2895 | 2895 |
| Struktura tijela | SUV crossover | SUV | SUV crossover |
| Način otvaranja vrata automobila | Swing door | Swing door | -- |
| Zapremina rezervoara za gorivo (L) | 90 | 90 | 90 |
| Zapremina prtljažnika (L) | 554-1502 | 698-1708 | 538-1486 |
| Težina praznog vozila (kg) | 2112 | 2133 | 2283 |
| Motor | |||
| Model motora | DCB | DCB | DWN |
| Zapremina (mL) | 2995 | 2995 | 3996 |
| Pomak (L) | 3.0 | 3.0 | 4.0 |
| Forma za unos | Turbo punjenje | Turbo punjenje | Turbo punjenje |
| Raspored motora | Vertical | Vertical | Vertical |
| Raspored cilindara | L | L | L |
| Broj cilindara | 4 | 4 | 4 |
| Dovod zraka | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimalna konjska snaga (Ps) | 354 | 354 | 660 |
| Maksimalna snaga (kW) | 260 | 260 | 485 |
| Maksimalni obrtni moment (Nm) | 500 | 500 | 850 |
| Maksimalni obrtni moment (o/min) | 1450-4500 | 1450-4500 | 2300-4500 |
| Maksimalna neto snaga (kW) | 260 | 260 | 485 |
| Kvalitet goriva | 95# | 95# | 95# |
| Šasija/Točkovi | |||
| Način vožnje | Prednji pogon na sva četiri točka | Prednji pogon na sva četiri točka | Prednji pogon na sva četiri točka |
| Pogon na sva četiri točka | Stalni pogon na sva četiri točka | Stalni pogon na sva četiri točka | Stalni pogon na sva četiri točka |
| Tip prednjeg ovjesa | Nezavisno ovjes s više karika | Nezavisno ovjes s više karika | Nezavisno ovjes s više karika |
| Tip stražnjeg ovjesa | Nezavisno ovjes s više karika | Nezavisno ovjes s više karika | Nezavisno ovjes s više karika |
| Tip ručne kočnice | Elektronski parking | Elektronski parking | Elektronski parking |
| Specifikacije prednjih guma | 275/45 R20 | 255/55 ZR20 | 285/40 R22 |
| Specifikacije zadnjih guma | 305/40 R20 | 295/45 ZR20 | 315/35 R22 |
| Specifikacije rezervnih guma | Nije u punoj veličini | Nije u punoj veličini | Nije u punoj veličini |
| Aktivna/pasivna sigurnost | |||
| Vazdušni jastuk glavnog/suvozačkog sedišta | Glavni●/zamjenik● | Glavni●/zamjenik● | Glavni●/zamjenik● |
| Prednji/stražnji bočni vazdušni jastuci | Prednji●/zadnji● | Prednji●/zadnji● | Prednji●/zadnji● |
| Prednji/stražnji vazdušni jastuci za glavu (vazdušne zavese) | Prednji●/zadnji● | Prednji●/zadnji● | Prednji●/zadnji● |
| Funkcija nadzora pritiska u gumama | ●Prikaz pritiska u gumama | ●Prikaz pritiska u gumama | ●Prikaz pritiska u gumama |
| Podsjetnik da sigurnosni pojas nije vezan | ●Cijeli auto | ●Cijeli auto | ●Cijeli auto |
| ABS antiblokiranje | ● | ● | ● |
| Sistem upozorenja na napuštanje trake | ○ | ○ | ○ |
| Centriranje trake | ○ | ||
| Prepoznavanje saobraćajnih znakova | ○ | ○ | ○ |
| Sistem aktivnog kočenja/aktivne sigurnosti | ● | ● | ● |
| Pomoćna/kontrolna konfiguracija | |||
| Prednji/stražnji parking radar | Prednji●/zadnji● | Prednji●/zadnji● | Prednji●/zadnji● |
| Slike pomoći u vožnji | ○360-stepena panoramska slika ●Obrnuta slika |
○360-stepena panoramska slika ●Obrnuta slika |
●360-stepena panoramska slika |
| Sistem upozorenja za vožnju unazad | ○ | ○ | ● |
| sistem krstarenja | ○Prilagodljivo krstarenje ○Prilagodljivo krstarenje punom brzinom ● Krstarenje fiksnom brzinom |
○Prilagodljivo krstarenje ○Prilagodljivo krstarenje punom brzinom ● Krstarenje fiksnom brzinom |
○Prilagodljivo krstarenje ○Prilagodljivo krstarenje punom brzinom ● Krstarenje fiksnom brzinom |
| Prekidač za način vožnje | ●Sport ●Standardno/udobno ●Offroad |
●Sport ●Standardno/udobno ●Offroad |
●Sport ●Standardno/udobno ●Offroad |
| Automatski parking | ○ | ○ | ● |
| Izgled/Protiv krađe | |||
| Materijal oboda | ●Legura aluminijuma | ●Legura aluminijuma | ●Legura aluminijuma |
| Električni prtljažnik | ● | ● | ● |
| Krovni nosač | ○ | ||
| Elektronska zaštita od krađe motora | ● | ● | ● |
| Tip ključa | ●Taster za daljinsko upravljanje | ●Taster za daljinsko upravljanje | ●Taster za daljinsko upravljanje |
| Sistem pokretanja bez ključa | ● | ● | ● |
| APP daljinski upravljač | ● | ● | ● |
| Interna konfiguracija | |||
| Materijal volana | ○Ugljična vlakna/krzno ○Alcantara/turn fur ○Ugljična vlakna/koža ●Prava koža |
○Ugljična vlakna/krzno ○Alcantara/turn fur ○Ugljična vlakna/koža ●Prava koža |
○Ugljična vlakna/krzno ●Alcantara/Turn krzno ○Ugljična vlakna/koža |
| Podešavanje položaja volana | ○Električno gore i dolje + prednje i stražnje podešavanje ●Ručno gore i dolje + prednje i zadnje podešavanje |
●Električno gore i dolje + prednje i zadnje podešavanje | ●Električno gore i dolje + prednje i zadnje podešavanje |
| Multifunkcionalni volan | ● | ● | ● |
| menjač menjača na volanu | ● | ● | ● |
| Grijanje volana | ○ | ○ | ● |
| memorija volana | ○ | ● | ● |
| Kompletna LCD instrument tabla | ● | ● | ● |
| Veličina LCD instrumenta | ●12,6 inča | ●12,6 inča | ●12,6 inča |
| Konfiguracija sjedišta | |||
| Materijal sedišta | ●Prava koža | ●Prava koža | ●Koža/Alcantara kombinacija i kombinacija ○Prava koža |
| Električno podešavanje glavnog/suvozačkog sjedišta | Glavni●/zamjenik● | Glavni●/zamjenik● | Glavni●/zamjenik● |
| Funkcije prednjih sjedala | ○masaža ○ Ventilacija ●Grijanje |
○masaža ○ Ventilacija ●Grijanje |
○ Ventilacija ●Grijanje |
| Funkcija memorije električnog sjedišta | ○Pozicija kopilota ●Vozačevo sedište |
●Pozicija kopilota ●Vozačevo sedište |
○Pozicija kopilota ●Vozačevo sedište |
| Podešavanje sedišta u drugom redu | ●Podešavanje naslona | ●Podešavanje naslona | ●Podešavanje naslona |
| Prednji/stražnji središnji naslon za ruke | Prednji●/zadnji● | Prednji●/zadnji● | Prednji●/zadnji● |
| Multimedijalna konfiguracija | |||
| Centralni kontrolni ekran u boji | ● LCD ekran na dodir | ● LCD ekran na dodir | ● LCD ekran na dodir |
| Veličina centralnog kontrolnog ekrana | ●12,3 inča | ●12,3 inča | ●12,3 inča |
| GPS navigacijski sistem | ● | ● | ● |
| Prikaz navigacijskih informacija o prometu | ● | ● | ● |
| Bluetooth/telefon za auto | ● | ● | ● |
| Povezivanje mobilnih telefona/mapiranje | ●Podrška za CarPlay | ●Podrška za CarPlay | ●Podrška za CarPlay |
| Sistem kontrole prepoznavanja glasa | ●Multimedijalni sistem ●Navigacija ●Telefon |
●Multimedijalni sistem ●Navigacija ●Telefon |
●Multimedijalni sistem ●Navigacija ●Telefon |
| Interfejs za multimediju/punjenje | ●Tip-C ●SD |
●Tip-C ●SD |
●Tip-C ●SD |
| Broj USB/Type-C interfejsa | ●2 u prednjem redu/2 u zadnjem redu | ●2 u prednjem redu/2 u zadnjem redu | ●2 u prednjem redu/2 u zadnjem redu |
| Interfejs za napajanje 12V prtljažnika | ● | ● | ● |
| Naziv marke zvučnika | ○Burmester ○BOSE |
○Burmester ○BOSE |
○Burmester ○BOSE |
| Konfiguracija rasvjete | |||
| Izvor niskog svjetla | ●LED | ●LED | ●LED |
| izvor dugog svjetla | ●LED | ●LED | ●LED |
| Odloženo gašenje farova | ● | ● | ● |
| Ambijentalno osvjetljenje unutrašnjosti automobila | ●7 boja | ○7 boja | ●7 boja |
| Staklo/retrovizor | |||
| Prednji/stražnji električni prozori | Prednji●/zadnji● | Prednji●/zadnji● | Prednji●/zadnji● |
| Funkcija podizanja prozora jednim dodirom | ●Cijeli auto | ●Cijeli auto | ●Cijeli auto |
| Funkcija protiv priklještenja prozora | ● | ● | ● |
| Funkcija vanjskog retrovizora | ●Memorija retrovizora ●Automatski protiv odsjaja ●Zaključajte auto i automatski preklopite ●Električno sklapanje ●Grijanje retrovizora ●Preokrenuti i automatski okrenuti prema dolje ●Električno podešavanje |
●Memorija retrovizora ●Automatski protiv odsjaja ●Zaključajte auto i automatski preklopite ●Električno sklapanje ●Grijanje retrovizora ●Preokrenuti i automatski okrenuti prema dolje ●Električno podešavanje |
●Memorija retrovizora ●Automatski protiv odsjaja ●Zaključajte auto i automatski preklopite ●Električno sklapanje ●Grijanje retrovizora ●Preokrenuti i automatski okrenuti prema dolje ●Električno podešavanje |
| Ogledalo za auto | ●Glavni drajver + osvetljenje ●Kopilot + osvetljenje |
●Glavni drajver + osvetljenje ●Kopilot + osvetljenje |
●Glavni drajver + osvetljenje ●Kopilot + osvetljenje |
