Krajem avgusta 2025., dva seminara visokog{1}}na visokog nivoa o izvozu polovnih automobila uspješno su održana u Guangzhouu, označavajući novu fazu standardiziranog, velikog-razvoja za vanjsku trgovinu rabljenih vozila Kine. Kao vodeća kineska pokrajina u vanjskoj trgovini, Guangdong je postao glavni pokretač kineskog izvoza polovnih automobila, vođen kompletnim lancem automobilske industrije, efikasnom lučkom logistikom i stalnim inovacijama u politici.
Prema najnovijim zvaničnim statistikama, u prvih sedam meseci 2025. godine, obim izvoza polovnih automobila u Guangdongu dostigao je 46.000 jedinica, što je premašilo ukupan obim izvoza za celu 2024. Među svim prekomorskim tržištima, Ujedinjeni Arapski Emirati (UAE) ostaju najveći trgovinski partner, sa 16.000 izvezenih automobila u Guangdonu u istom periodu od UAE. Većina ovih vozila se otprema iz luke Nansha u Guangzhouu u Dubai i druga bliskoistočna tržišta, a zatim se distribuira u Afriku, Centralnu Aziju i druge regije.
Otkako je Kina pokrenula pilot program izvoza polovnih automobila 2019. godine, industrija se brzo proširila. Kritična prekretnica nastupila je 2024. godine, kada je vlada promijenila model upravljanja sa odobrenja-zasnovanog na prijavu-zasnovanog, što je u velikoj mjeri stimuliralo izvoz polovnih vozila, posebno novih vozila na energiju. U 2025. i 2026. Kina je dodatno ojačala nadzor uz podršku-izvoza visokog kvaliteta, stvarajući stabilnije i zdravije okruženje za međunarodne kupce.
Zašto Guangdong vodi kineski izvoz polovnih automobila?
Stabilna i{0}}kvalitetna nabavka vozila
Guangdong ima jedno od najvećih vlasnika automobila u Kini. Uz podršku nacionalnih politika kao što je-zamjena novih vozila, ponuda pouzdanih polovnih automobila ostaje stabilna tokom cijele godine.
Efikasan izvoz i carinjenje
11 pokrajinskih odjela, uključujući Ministarstvo trgovine, uspostavilo je poseban mehanizam koordinacije za pojednostavljenje podnošenja zahtjeva, carinjenja i poreskih olakšica. "Guangzhou-Hong Kong Auto Export Express linija" u zoni slobodne trgovine Nansha smanjila je vrijeme čekanja na registraciju za nova vozila na energiju sa 14 dana na samo 3 dana. Četiri namjenske baze usluga automatskog izvoza pružaju usluge na jednom mjestu, uključujući registraciju, prijenos, inspekciju i otkazivanje.
Snažna logistika za globalna tržišta
Luke u Guangzhouu, Shenzhenu i Nanshi pružaju redovne rute prema Bliskom istoku, Africi, jugoistočnoj Aziji i Južnoj Americi, pomažući globalnim kupcima da smanje vrijeme i troškove isporuke.
Ključni izazovi i nadogradnja industrije
Unatoč snažnom rastu, industrija izvoza polovnih automobila i dalje se suočava s tri glavna izazova:
1.Nedovoljna postprodajna usluga-u inostranstvu
Većina dobavljača se fokusira samo na nabavku i otpremu, dok održavanje u inostranstvu, rezervni dijelovi i usluge garancije nisu standardizirani.
2.Fragmentirani model izvora
Nabavka malih{0}}razmjera dovodi do nestabilnog kvaliteta i većih troškova.
3.Inverzija cijena kod nekih modela
Domaće nabavne cijene su ponekad više od cijena na međunarodnom tržištu.
Kako bi se riješili ovi problemi, na konferenciji o ekosistemu ekosistema za izvoz polovnih automobila u Kini 2025. osnovana je Radna grupa za izvoz institucionalnih izvora. Predvođena Kineskom asocijacijom prodavača automobila i kompanijama kao što je CAR Inc., radna grupa objedinjuje izvore automobila, tehničke standarde, finansijske usluge i kanale prodaje, pomažući kineskim rabljenim automobilima da pređu sa raspršenog izvoza na brendirane, sistematske globalne operacije.
Trendovi za globalne kupce 2026
Za međunarodne uvoznike, afričke dilere, trgovce sa sjedištem u Dubai-i afričke logističke kompanije, ovi trendovi su veoma vrijedni:
Strožiji nadzor izvoza
Nove politike sprečavaju nenormalan izvoz novih vozila prerušenih u rabljene automobile, čineći kupovinu sigurnijom.
Popularni modeli: Limuzine s-velikom kilometražom, SUV vozila, pickupovi i isplativa{1}}električna vozila.
Tržišta jake potražnje: Bliski istok (UAE, Saudijska Arabija), Afrika, Južna Amerika i Centralna Azija.
Usluga postaje ključna konkurentnost: Inspekcija-treće strane, garancija i -podrška nakon prodaje će odrediti dugoročnu-kooperaciju.
Zaključak
Kineska izvozna industrija polovnih automobila kreće se od rasta obima ka poboljšanju kvaliteta. Uz podršku politike, efikasnu logistiku i sve više standardizirane lance snabdijevanja, sada je najbolje vrijeme za globalne kupce da uspostave stabilnu, dugoročnu -opskrbu iz Kine.
Za uvoznike iz Afrike, Bliskog istoka i Južne Amerike, suradnja sa profesionalnim, pouzdanim kineskim izvoznicima polovnih automobila može vam pomoći da osigurate stabilne zalihe, smanjite troškove i proširite svoj lokalni tržišni udio.
Naziv kompanije: Jingsun Car Co., Ltd
web stranica:https://www.sin-auto.com/?url=jingsuncar.com
Zemlje usluge: Gana / Alžir / Kambodža / Bliski istok / Istočna Afrika (Godine praktičnog iskustva, upoznati sa pravilima carinjenja raznih zemalja)