AION Y Iskustvo vožnje

Najveća karakteristika elektromotora je njegov brz odziv i direktan izlaz. TheAION Yima brz odziv, ali je izlaz linearniji, što je vrlo pogodno za svakodnevnu vožnju.

Performanse snage su relativno lagane, a vožnja po gradu je vrlo lagana. Nakon što brzina pređe 100 km/h, možete osjetiti neki odmak ako duboko nagazite pedalu za napajanje.
AION Y nudi četiri načina vožnje: štedni, normalan, sportski i sa jednom pedalom. Razlike između njih se uglavnom ogledaju u brzini i intenzitetu reakcije snage.

Amortizer je kalibriran da bude prilično krut, i većina vibracija na putu se može osjetiti, ali gumena čaura za spajanje šasije je relativno debela, tako da prijenos vibracija nije oštar.

Prednji deo automobila brzo reaguje na upravljanje, a ukupna fleksibilnost je zadovoljavajuća u gradskoj vožnji.

Zvučna izolacija je slabost AION Y. Buka vjetra i buka guma su vrlo očigledna tokom vožnje, što ima veliki uticaj na kvalitet vožnje.

AION Y ne podržava kontrolu pokretanja. Početna snaga je nežna, a držanje tijela dovoljno stabilno i morate čekati da dođe do osjećaja potiska.

Izlazna sila kočenja je dovoljna, a nagib karoserije prema naprijed je pravilno kontroliran. Zbog prosečnog prianjanja gume, ABS interveniše relativno rano.

Vozilo će u osnovi zadržati nedovoljno upravljanje u zoni B. Iako elektronski sistem pomoći interveniše, korekcije brzine vozila i putanje vožnje nisu očigledne.
