AION Y Iskustvo vožnje

Oct 12, 2024

Ostavi poruku

AION Y Iskustvo vožnje
 

 

news-1200-869

Najveća karakteristika elektromotora je njegov brz odziv i direktan izlaz. TheAION Yima brz odziv, ali je izlaz linearniji, što je vrlo pogodno za svakodnevnu vožnju.

 

news-1200-869

 

Performanse snage su relativno lagane, a vožnja po gradu je vrlo lagana. Nakon što brzina pređe 100 km/h, možete osjetiti neki odmak ako duboko nagazite pedalu za napajanje.

AION Y nudi četiri načina vožnje: štedni, normalan, sportski i sa jednom pedalom. Razlike između njih se uglavnom ogledaju u brzini i intenzitetu reakcije snage.

 

news-1200-793

 

Amortizer je kalibriran da bude prilično krut, i većina vibracija na putu se može osjetiti, ali gumena čaura za spajanje šasije je relativno debela, tako da prijenos vibracija nije oštar.

 

news-1200-793

 

Prednji deo automobila brzo reaguje na upravljanje, a ukupna fleksibilnost je zadovoljavajuća u gradskoj vožnji.

 

news-1200-793

 

Zvučna izolacija je slabost AION Y. Buka vjetra i buka guma su vrlo očigledna tokom vožnje, što ima veliki uticaj na kvalitet vožnje.

 

news-1200-599

 

AION Y ne podržava kontrolu pokretanja. Početna snaga je nežna, a držanje tijela dovoljno stabilno i morate čekati da dođe do osjećaja potiska.

 

news-1200-575

 

Izlazna sila kočenja je dovoljna, a nagib karoserije prema naprijed je pravilno kontroliran. Zbog prosečnog prianjanja gume, ABS interveniše relativno rano.

 

news-1200-1277

Vozilo će u osnovi zadržati nedovoljno upravljanje u zoni B. Iako elektronski sistem pomoći interveniše, korekcije brzine vozila i putanje vožnje nisu očigledne.