2025 JETOUR DASHING zvanično lansiran, po cijeni od 109.900 RMB
Konfiguracija pogonskog sklopa
2025 JETOUR DASHING(upit)je zvanično lansiran po cijeni od 109,900-129,900 RMB. Novi automobil nudi dvije kombinacije snage: 1,5T+7-brzinski mjenjač sa dvostrukim kvačilom i 1,5T+6-brzinski mjenjač s dvostrukim kvačilom.
Dizajn prednjeg lica
Prednja strana novog JETOUR DASHING-a očito se dosta promijenila. Originalna prevelika rešetka je promijenjena u dvoslojni horizontalni dizajn rešetke, koji je postao moćniji. Osim toga, dostupna su LED svjetla za maglu i LED duga i kratka svjetla. Vrijedi spomenuti da hauba čak ima i mehanički dizajn, što je vrlo privlačno.
Body Side
Bočna strana je opremljena 18-inčnim točkovima i dizajnom karoserije visoke zaštite, a dinamičan struk ocrtava ljepotu nalik kupeu spremnu za pokret. Nažalost, modeli niske i srednje konfiguracije nemaju krovne nosače, ali ovaj oblik je dovoljno sportski.
Tail Design
Rep ima dvostrani četvorostrani dizajn hromirane izduvne cevi, a takođe ima vitka i oštra zadnja svetla integrisana sa sportskim zadnjim krilom. Što se tiče podataka o karoseriji, dužina, širina i visina 2025 JETOUR DASHING su 4600/1900/1685 mm, a međuosovinsko rastojanje je 2720 mm. U poređenju sa modelom iz 2024. godine, dužina karoserije je povećana za 10 mm.
Smart Cockpit
Iz perspektive dizajna enterijera, 2025 JETOUR DASHING je opremljen 12.8-inčnim dizajnom centralnog kontrolnog ekrana, (1.5TD DCT flagship verzija) opremljen je 15.6-inčnim ultra-velikim ekran, a cijela serija je standardno opremljena 9.2-inčnim LCD ekranom za instrumente, koji je u osnovi isti kao i stari model. Međutim, upotrijebljeni materijali su znatno poboljšani. U automobilu se koristi mnogo mekih materijala, a koristi se i tehnologija crvenih šavova. Auto ima veliki panoramski krov, startovanje sa jednim dugmetom, kožni multifunkcionalni volan, a dostupna su i kožna sedišta.
Dodaci i redukcije
U poređenju sa starim modelom JETOUR DASHING, model 25 ima dodatne konfiguracije grijanja i ventilacije sjedala, a također dodaje 360-stepeni sistem panoramskog snimanja. Istovremeno, postoji i određeni stepen smanjenja konfiguracije. Na primjer, razlika u cijeni nije velika, ali novom modelu nedostaje sistem inteligentne potpomognute vožnje na nivou L2- (opciono za vodeću verziju 1.5TD DCT). Osim toga, nestao je i 1.6T motor.
