Changan Lumin

Changan Lumin volan je trokrakog dizajna s ravnim dnom, sa multimedijalnim kontrolnim tasterima sa obe strane za jednostavno rukovanje slepim. Prednji dvostruki vazdušni jastuci ne nedostaju, što je očekivani učinak.

Instrument tabla ima dizajn sličan plutajućem ekranu, koji može prikazati uobičajene informacije kao što su nivo baterije, izdržljivost, brzina, potrošnja energije na 100 kilometara i vanjska temperatura.

Ugrađeni sistem centralnog kontrolnog ekrana integriše navigaciju, glasovni asistent, OTA nadogradnju, pametno povezivanje i druge funkcije. Neke funkcije se mogu realizirati samo nakon povezivanja na mobilni telefon.

Odgovara mjenjaču s fiksnim omjerom prijenosa koji se obično koristi u električnim vozilima. Izgled je jednostavan i jasan, a operacija jednostavna.

Što se tiče akumulatora, vozilo je opremljeno litijum-gvozdeno-fosfatnom baterijom kompanije CATL, sa maksimalnim dometom od 301 kilometar. Novi automobil ima interfejse za brzo punjenje i sporo punjenje, što pokazuje da se vozilo uglavnom koristi za kratke udaljenosti u gradu.

Sedišta su umotana u tkaninu, crno-bele, i ukrašena šarenim ukrasima. Glavno vozačko sedište podržava četvorosmerno ručno podešavanje, a tester od 160 cm ima jednu šaku + četiri prsta prostora za glavu kada sedi u automobilu.

Zadnja sedišta su rednog tipa, a vozilo može da primi četiri osobe. Prostor za glavu pozadi je jedna šaka + dva prsta, što je dobro.

Prtljažnik je ograničen veličinom karoserije automobila i nije mnogo veliki, ali u normalnim uslovima ipak može da zadovolji scenarije korišćenja pokupljenja dece i odlaganja školskih torbi, te stavljanja korpi za povrće pri kupovini namirnica.

Ovjes usvaja kombinaciju prednjeg McPherson tipa i zadnje zavojne opruge integralnog tipa mosta, a stražnji dio ovjesa je opremljen potisnom šipkom za poboljšanje stabilnosti.

Ukupni učinak Changan Lumina u smislu NVH je dobar i ne dolazi do abnormalnosti. Prilikom vožnje velikom brzinom, glavni izvori buke su buka guma i buka vjetra.