Mazda EZ-6

Mazda EZ-6 volan ima dvokraki dizajn ravnog dna, sa dvobojnim kožnim omotom iznutra i izvana, te odličnim osjećajem i kontrolom. Funkcijski tasteri su raspoređeni sa leve i desne strane, a ručica menjača je integrisana.

Dostupan je i 101-inčni LCD ekran instrumenta, koji uglavnom prikazuje informacije o statusu vozila kao što su potrošnja energije, vijek trajanja baterije i pritisak u gumama. Dizajn interfejsa je jednostavan, a ekran može biti težak za čitanje zbog razlike u osvetljenju.

Svi modeli su standardno opremljeni centralnim kontrolnim ekranom u boji od 146-inča, koji integrira kontrolu klima uređaja, ventilaciju i grijanje stolova i stolica, navigaciju i druge funkcije. Fizička dugmad su izostavljena i integrisana u centralni kontrolni ekran, što možda nije pogodno za rad sa roletama.

Pošto su sva fizička dugmad integrisana u centralnu konzolu, centralna konzola izgleda veoma jednostavno. Ispod izlaza za klima uređaj nalaze se dvije baze za bežično punjenje od 50W koje su standard za cijelu seriju, koja je vrlo vrhunska.

U šupljem prostoru ispod središnje konzole nalazi se USB priključak za napajanje, utor za SD karticu i upaljač za cigarete od 12 V, a osnovne potrebe za napajanjem su zadovoljene.

Mazda EZ-6 koristi vrata bez okvira sprijeda i pozadi, što nesumnjivo čini da izgleda vrhunsko. Unutrašnjost vrata je presvučena sa tri materijala: kožom, kožom i plastikom.

Sedišta su napravljena od mešavine kože i antilop kože, koja su veoma udobna. Svi modeli su standardno opremljeni električnim sjedištima, sa zvučnicima za glavu (samo sjedište vozača). Top i drugi top modeli opremljeni su ventilacijom i grijanjem, a uz doplatu se može dodati i funkcija masaže.

Zadnja sedišta su opremljena nezavisnom klimom, a temperatura se može podešavati pomoću zadnjih sedišta. Nažalost, na zadnjim sjedištima nema opreme za punjenje. Panoramski šiber se ne može otvoriti kao standardna oprema za sve modele, a područje osvjetljenja pokriva gotovo cijeli plafon.

Zadnja sjedišta Mazde EZ-6 su dobro podstavljena, a sva tri sjedala imaju naslone za glavu. Centralni naslon za ruke je takođe standardan za celu seriju, a ima i prorez za dečije sedište. Sveukupni stražnji prostor ima ogromnu prednost u odnosu na Mazda vozila na gorivo.

Mazda EZ-6 koristi hečbek metod otvaranja, a ukupna struktura je veoma cool. Unutrašnja struktura je ravna, a sedišta se mogu preklopiti kako bi se povećao tovarni prostor. Horizontalna širina malo nedostaje, ali je svakako prednost među automobilima istog nivoa.