Song Plus EV

Song PLUS New Energy standardno dolazi sa trokrakim volanom, koji je umotan u kožu i ukrašen krugom hromiranih ukrasa iznutra. Levo dugme kontroliše funkciju tempomata, a desno dugme upravlja kompjuterom u automobilu i nosačem medija.

Ispred vozača je puna LCD instrument tabla od 123-inča koja podržava prikaz navigacijskih informacija preko cijelog ekrana i prikazuje informacije o vozilu kao što su brzina i domet na rubu.

U sredini središnje konzole nalazi se 128-inčni ekran koji se može rotirati i koji pokreće DiLink sistem. Vrhunski model podržava 5G mrežu, integrira postavke vozila i funkcije za zabavu i ima ugrađeno tržište aplikacija s bogatim resursima za preuzimanje.

Song PLUS New Energy koristi elektronsku ručicu mjenjača za promjenu brzina. Ručica mjenjača se nalazi na centralnoj kontrolnoj konzoli i okružena je dugmadima za prečice za upravljanje klima uređajem i načinom vožnje. Osim najniže opremljenog modela, prednji red je opremljen sa dvije ploče za bežično punjenje s maksimalnom snagom punjenja od 15W.

Unutrašnji materijali su veoma bogati, a najmekša tkanina je svuda umotana. Ne samo da izgleda otmjeno, već i ima dobar osjećaj. Ne može se poreći da su modeli porodice Song PLUS mnogo uložili u ovaj aspekt, što zaslužuje višestruke pohvale.

Prednja sedišta Song PLUS New Energy imaju integrisani dizajn, dvobojne šavove, narandžaste linije i materijal od imitacije kože kao standard. Neki modeli su opremljeni funkcijama ventilacije i grijanja.

Zadnja sedišta Song PLUS New Energy imaju debele jastuke, ravan pod u sredini, istu dužinu jastuka kao i obe strane, i podržavaju podešavanje ugla naslona. Svi modeli su standardno opremljeni sedištima od imitacije kože, sa dvobojnim šavovima i perforiranim svetlim delovima.

Što se tiče konfiguracije, glavno vozačko sjedalo je opremljeno 8-električnim podešavanjem, što je više od verzije za gorivo. Glavno vozačko sedište ima nezavisno podešavanje visine jastuka sedišta; sjedalo kopilota je opremljeno 4-električnim podešavanjem. Što je još važnije, njegova prednja sjedala imaju dodatne funkcije grijanja i ventilacije, a podržavaju i daljinsko upravljanje.

Širina panoramskog šibera je 71 cm, dužina 117 cm, a dužina koja se može otvoriti je 59 cm. Proračunom je utvrđeno da je njegova površina osvjetljenja ~0.83m, a površina ventilacije ~0.42m, što je prilično impresivno.

Izmjereni podaci prtljažnika su prilično dobri, ne razlikuju se od verzije za gorivo. Unutrašnjost prtljažnika je relativno ravna, čak i sa oborenim naslonima, iskorišćenost prostora je zadovoljavajuća.