Byd Leopard 8 u odnosu na Byd Leopard 5

Slijedi detaljna usporedba i analiza BYD Leoparda 8 i Byd Leoparda 5, fokusirajući se na ključne dimenzije kao što su model pozicioniranje, dizajn, napajanje, vanjski nastup, inteligentne karakteristike, razmak i cijena:

Leopard 5:

Pozicioniran kao Hardcore Srednje veličine Tempore Off-Road, on se plasira kao "pionir električne vožnje izvan terena", naglašavajući visoku ekonomičnost i sve-scenarij primjenjivost. Cilja je na mlade porodice, van ljubitelje i urbane putnike, posebno one sa ograničenim proračunom koji traže ekstremne vanredne performanse i male potrošnje goriva.

Leopard 8:

Pozicioniran kao veliki luksuzni vodeći nadvisni SUV, poznat je kao "strop inteligentne vožnje izvan puta" ili "Mali U8 da pogleda." Kombinuje vrhunsku snagu, luksuznu kabinu i vrhunsku inteligentnu vozačku tehnologiju, ciljajući vrhunsko tržište, poslovne potrebe i korisnike tehnološkog svjesnog, fokusirajući se na luksuzno iskustvo i svečane inteligentne pokretačke mogućnosti.

Vanjski stil:

Leopard 5: Njegov kvadratni i robusni dizajn sadrži vanjsku rezervnu gumu, mišićne linije i kvadratne farove, ističući svoj hardcore vanjski stil. Naglašava funkcionalni dizajn, a vanjske boje poput "tarim topola zlata" dodatno evociraju na otvorenom vibraju.

Leopard 8: Njene linije su zaobljenije i rafinirane, sa prikrivenim ručkama vrata, a wrapround rezervni poklopac guma i prodirući u probojnim svjetlima za energiju koji poboljšavaju svoj osjećaj tehnologije i luksuza. Njegov styling evocira "mobilni prostor za urbane elite u svim scenarijima".

Dimenzije i prostor:

Leopard 5: Dužina 4890mm × Širina 1970mm × Visina 1920mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 2800 mm. Nudi konfiguraciju s pet sjedala širom cijelog modela, a njen prtljažnik je prostran i praktičan, savršen za prevoz vanjske opreme. Leopard 8: Leopard 8 ima sveobuhvatnu nadogradnju u dimenzijama, dimenzija 5195 mm, širine 1994mm, i visine 1905 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 2920 mm. Nudi 6 ili 7 opcija za sjedenje (treći red može primiti odrasle za kratke izlete) i veći prtljažnik, čineći ga pogodnim za obiteljsko i dugotrajno putovanje.

Poređenje:Leopard 8 je veći i nudi veću fleksibilnost, ali njegova parking i uska putna manevriranje blago su inferiorni od Leoparda 5.

Powertrain:

Leopard 5: Opremljen je 1,5T motorom i dvostrukim motornim dodatnim hibridnim sistemom (DMO platforma), ima kombiniranu snagu od 505kW (687hp) i kombiniranog momenta od 760nm. Ubrzava se od 0 do 100km / h za 4,8 sekundi, ima čist električni raspon od 125km (CLTC) i kombinirani raspon od preko 1200km. Potrošnja goriva je čak 7,8l / 100km kada se baterija iscrpljuje, nudeći ravnotežu snage i ekonomije. Leopard 8 sadrži longitudinalno montirani montirani 2,0t električni motor i dvostruki motor plug-in hibridni sistem (na osnovu nadograđene DMO platforme), generirajući kombiniranu snagu od 550kW (748HP) i kombinirani obrtni moment 760nm. Također postiže 0-100km / h za 4,8 sekundi, ali ima veću rezervatu energije, posebno pod brzim kružnim i ekstremnim uvjetima vožnje. Pohvaljuje čisti električni raspon od 100 km (WLTC), kombiniranog raspona od 1.200km, a potrošnja goriva s niskim baterijom od 8,5l / 100km.

Sposobnost izvan ceste:

Uobičajeni temelj: oba vozila koriste ne-nosivu stolu i standardnu standardnu sa tri diferencijalne brave (mehaničko središte brave + elektronički upravljane blokada diferencijala). Podržavaju različite načine terena, uključujući tenkovske uprezive, puzeći na putu, te snijeg, pijesak i blato. Oni su također ocijenjeni za vuču do 2,5 tone.

Razlike sustava suspenzije:

Leopard 5:Opremljen standardnim Yunnian-P hidrauličkim ovjesom, koji podržava dvoslojno podešavanje krutosti. Putopis ovjesa je ograničen (prilagođavanje tla je ograničeno) i ne postoji aktivna funkcija pred vikela, što rezultira blago uočljivim kolima tijela tijekom vožnje van terena.

Leopard 8:Opremljen je punim Yunnian-P Intelligent hidrauličkim sistemom tela, sadrži tri nivoa krutosti, inteligentne priprave za prigušivanje i maksimalno putovanje ovjesa od 140 mm. U kombinaciji s aktivnim tehnologijom pregledavanja (Lidar skenira površinu puta da proaktivno podešava vešanje) i povezivanje na četiri točka, značajno poboljšava upravljivost, stabilnost i udobnost u složenim uvjetima puta. Može probiti do 890 mm vode i poboljšana suzbijanje valjaka, čineći brzi zaglupljenje i brze puteve više upravljive.

Inteligentni vozački sistem:

Leopard 5:High-End Models mogu odabrati Huawei Qiankun Inteligentne oglase za vožnju 3.0 ili oka Božjeg sustava (dvostruko inteligentno vožno rješenje), ali bazni model ima samo na nivou pogona na nivo 2 (Fipitat sustav), koji podržava panoramsko snimanje 540 stepeni, automatskim parkiranjem i drugim funkcijama. Pogodan je za vožnju off-road, ali manjem tako za urbana autocesta.

Leopard 8:Svi modeli opremljeni su Huawei Qiankun Intelligent ADS 3,0 standardno, integrirajući Lidar, Ar-Hud i više senzora za postizanje "parkirnog mjesta za parking". Podržava složene funkcije kao što su urbani i autoput bez ubrzanja (NOA), rukovanje kružnim tokom, daljinski parking i parking i parking u i izlazi. Njegova inteligentna razina značajno je napredna i pogodna za inteligentne potrebe vožnje u svim uvjetima puta.

Kokpit i interakcija:

Leopard 5:Unutrašnjost se fokusira na praktičnost, a sadrži dilink inteligentnu kokpitu (12,3-inčni instrument instrumenta + 15.6- inčni središnji konzoli), četverostruki upravljač i osnovne udobnosti. Na nekim modelima nije obavezan ekran za zabavu putnika.

Leopard 8:Unutrašnjost je luksuzno nadograđena, koja sadrži dilink 150 inteligentno kokpit, podržavajući vezu s pet ekrana (instrument instrument + središnja konzola + suvozačko sjedalo + zaslon za stražnje sjedalo + HUD). Značajke uključuju nappa kožna sjedala, antilop, hladnjak na ploči, multi-mod mirisnog sustava i devialet audio, stvarajući luksuzni, tehnološki napredni iskustvo, koji poboljšava privlačnost poslovnih sastanaka ili porodičnih putovanja.

Prostor i sjedenje:

Treći red sjedala Leopard 8 i prostrani prtljažnik (standardni kapacitet 650L) čine ga idealnim za obiteljske izlete ili učitavanje velike opreme. Leopard 5 raspored pet sjedala nudi obilno Legroom, a zatim stražnja sjedala nude nešto manje podrške za viši putnike, dizajn pruža poboljšanu prohodnost.

Tišina i NVH:

Leopard 8 sadrži daljnja poboljšanja u kvaliteti zvučne izolacije i vožnje, posebno kada krstare pri velikim brzinama ili izvan puta, nudeći vrhunsku udobnost u odnosu na Leopard 5.

WADING I POVRATAK:

Leopard 5 ima dubinu od približno 700 mm (Yunyan verzije), dok je Leopard 8, zahvaljujući Yunyan-P sistemu, podržava veće odobrenje tla i dinamično prilagođavanje, što rezultira još većim ekstremnim mogućnostima za izlaženje.

Leopard 5:Sa službenim predloženim opsegom cijena od 33.000 do 46.000 dolara, to je pristupačno i jedini dodatak hibridni SUV u svojoj klasi koji kombiniraju hardcore vanjskih mogućnosti sa malom potrošnjom goriva, nudeći izvanrednu vrijednost.

Leopard 8:Veća od 53.000 dolara, vrhunska vodeća verzija može dostići preko 56.000 dolara, razliku u cijeni od oko 20.000 dolara. Premija se prvenstveno odražava u veličini, luksuznim karakteristikama, inteligentnim vozačkim sistemima i premijskom pozicioniranju brenda. Pogodan je za korisnike s dovoljnim proračunom koji u svim scenarijima traže vodeće iskustvo.

Preferirajte Fangcheng Leopard 5:

Budžet ispod 250.000 RMB-a, koji traže ekstremne vanregodne performanse (kao što su prelaz alksa, penjanje i varanje duboko vode);

Prvenstveno za solo / par avanture na otvorenom i kratkim putem kojim se kreće, balansirajući urbano putovanje sa uštedom goriva;

Prvenstveno za praktičnost i vrijednost, sa manjim zahtjevima za luksuzne karakteristike i prostrani interijer.

Preferirajte Fangcheng Leopard 8:

Budžet preko 350.000 RMB-a, koji zahtijeva prostrano vozilo 6/7 sjedišta za obiteljske putovanja ili poslovne sastanke na daljinu;

Svakodnevna putovanja na putu oslanja se na pametnu urbanu magistralnu vožnju (kao što je NOA) ili traženje visokotehnološkog vodećeg iskustva;

Zahtevan sa svim terenskim pokrivenosti, ali prioritet udobnosti, tišine i luksuzne kabine.

Bitne razlike:TheLeopard 5Da li je mjerilo za hardcore van ceste, fokusirajući se na vrhunske performanse "električnog pogona za urbano i van cesta"; Leopard 8 je luksuznog tehnološkog vodećeg broda, redefiniranje visokog iskustva "svestrano-okruglog nadviznog suva".

Način rada i vanrednog puta:Dva modela nude uporedivu ubrzanje, ali 2.0T motor Leoparda 8 nudi veće performanse. YUNNIAN-P Full-Istaknuta verzija značajno nadmašuje u pogledu udobnosti i manevriranja u složenom terenu.

Inteligencija:Huawei's ADS 3.0 sistem je osnovna prednost Leoparda 8, što ga čini posebno pogodnim za korisnike koji često koriste urbane autoceste za inteligentnu vožnju.

Trošak:Ako je vožnja izvan puta visoki prioritet, a proračun je ograničen, Leopard 5 je praktičniji. Ako imate različite potrebe (porodica, poslovna ili tehnološka iskustva) i dovoljan proračun, Leopard 8 je vrijedniji ulaganje.

Oba se modela zasnivaju na BYD-ovoj DMO super hibridnoj vanjskoj platformi, što predstavlja vodeći položaj kineskih brendova u novom energetskom hardcore van cestom segmentu. Krajnji izbor ovisi o vašem proračunu, osnovnim scenarijima upotrebe i vašim željama između luksuza i čistog van-puta.