Pozadina proizvoda
Livan X3 PRO je mali SUV koji pokreće Livan Auto, kineski zajednički brend u luku. Njegovo osnovno postavljanje je ekonomičan i praktični urbani automobil. S tehničkom integracijom i globalnom rasporedom Geely i Lifana formirao je diferenciranu konkurentnost na domaćem i stranom tržištu.


Dizajn prednjeg lica
Livan X3 Pro usvaja "neurednu muzičku notu" jezik dizajna porodice, prenošenje dinamike kroz rešetku ravne vodopada i trodimenzionalne linije. Prednja rešetka je centrirana na "Energy Sound String" ravni kromirani kromiran, usklađen sa dimljenim crnim središtem, formiranjem ritmičkog estetika visokog kraja.
Grille je integrirana sa farovima s obje strane, širi se na obje strane kako bi tvorila krilni efekt, a sa bionskim okamovima oka, stvara težak i oštar vizualni utjecaj.
Body bod
Rastući struk koji se izvodi s prednjeg prema stražnjem dijelu automobila, u kombinaciji sa brzom krovom, stvara ronilačko držanje.
16- Inčni aluminijumske felne od legumena (nisko-kraj čelični kotači + plastični poklopci), dostupni u multi-govornim i laticama, sa specifikacijama guma 205/60 R16.
Cleance tlo 185 mm, prilazni ugao od 22 stepena, ugao odlaska od 37 stepeni, može se nositi sa lakim neasfaltiranim putevima.


Dizajn repa
Stražnja svjetla su povezana dimljenom crnom tablicom (sa hromiranom trim trakom u centru), a unutrašnjost koristi laganu traku "回", koja je privlačna za oči kada se noću zapali.
Tala vrata je uska na vrhu i široka na dnu, sa visokogradnom kočnom svjetlom i malim spojlerom za poboljšanje osjećaja sportske sposobnosti.
Stražnji okruženje ima crnu plastičnu zaštitnu ploču + srebrnu donju zaštitnu ploču i skriveni izduvni izgled, koji je vizualno sažet.
Dizajn enterijera
Unutrašnjost Livana X3 Pro uglavnom se izrađuje od tvrde plastike, jednostavne i praktične. High-End verzija koristi imitacijsku kožnu sjedala, mehaničke instrumente sa centralnim kontrolnim ekranom {{{2} inčni, podržava Carplay / Android Auto, kompaktni prostor, plavu i crnu boju podudaranje + narančasti ukrasne trake, sastanku na osnovne potrebe za putovanjem.


Volan
Izrađen je od plastičnog materijala s ravnim dnom, podržava ručno podešavanje prema gore i dolje, osjeća se ugodno za zadržavanje i ima integrirane višefunktne tipke (kao što su kontrola jačine zvuka i tempomat), kombinirajući sportski stil sa praktičnošću.
Dashboard
Tradicionalni mehanički dizajn je usklađen sa jednobojnim zaslonom za vožnju računara, koji jasno prikazuje osnovne informacije poput brzine, brzine rotacije, nadgledanje tlaka u gumama itd. Sučelje je jednostavno i jednostavno za čitanje.


Centralni upravljački ekran
8- inčni ekran za dodir integrira multimediju, navigacijsku i mobilnu telefonsku povezanost (Carplay / Android Auto), podržava glasovne kontrole i nadogradnje OTA, a glatkoća operacija zadovoljava dnevne potrebe.
Kontrola klima uređaja
Klima uređaj za ručni gumb ima intuitivni izgled. Kombinacija gumba + fizičke gumbe može brzo podesiti temperaturu, brzinu vetra i protok zraka. USB port je rezervisan na dnu za jednostavno punjenje.


Područje smjene
Ručica mehaničkog pomaka odgovara plastičnoj bazi, zbog čega se operacija osjeća direktno. Desna strana je opremljena 12V sučeljem za napajanje, a okolica prihvaća neklizajući teksturu, koji uzima u obzir i praktičnost i estetiku.
Prednja sjedala
Korištenje imitacijskog kožnog materijala (visoka konfiguracija), priručnik za ručni i stražnji / naslon za naslon, meka podloga, ali slaba bočna podrška, fiksna visina za glavu, plava i crna boja, uzimajući u obzir i udobnost i sportski stil.


Krov
High-End modeli opremljeni su električnim krovovima (poput 2024 CVT XiaoSA), koji se može otvoriti jednim gumbom za ventilaciju i poboljšanu rasvjetu u automobilu; Low-End modeli nemaju ovu konfiguraciju, a plutajući krovni dizajn čini osjećaj transparentnosti.
Zadnji prostor
Međuosovinsko rastojanje 2480mm, 1,75m visoki putnik ima oko dva šaka Legroom i jedna pesnicom za glavu; Pod je gotovo ravan, ali centralno sjedište je samo za hitnu upotrebu, ne postoji središnji naslon za ruku ili čaša.


Trup
Redovna zapremina je 400l, a može se saviti u omjeru 4/6 da se proširi na više od 1000L. Otvor je kvadrat i nizak do zemlje, a opremljen je rezervnim prostorom za smeštaj i podeo skladištu u punoj veličini.
Pozicioniranje tržišta
Livan X3 Pro uzima "nisku cijenu i praktičnost" kao svoju jezgru, precizno se pozicionira na ekonomskom SUV tržištu i ispunjava potrebe pragmatičnih korisnika kroz svoju ekstremnu ekonomičnost i osnovne funkcije. Uprkos nedostatku matičnih matičnih i konfiguracijskih nedostataka, njegova konkurentnost u tržišnom segmentu ne može se zanemariti.

Detalji o proizvodu




















| ● Standardna konfiguracija ○ Neobavezno -- Nema |
Livan X3 Pro 2024 1. 5L priručnik | Livan x3 pro 2024 1. 5l cvt |
| Osnovni parametri | ||
| Proizvođač |
LivanAutomobilski |
LivanAutomobilski |
| Razina | Mali SUV | Mali SUV |
| Energy Tip | Benzin | Benzin |
| Standardi zaštite okoliša | Nacionalni VI | Nacionalni VI |
| Vrijeme za tržište | 2024.03 | 2024.03 |
| Maksimalna snaga (kW) | 83 | 83 |
| Maksimalni obrtni moment (NM) | 143 | 143 |
| Motor | 1.5l 113 konjske snage L4 | 1.5l 113 konjske snage L4 |
| Mjenjač | 5- Priručnik za brzinu | CVT Stepless promjena brzine |
| Dužina * Širina * Visina (mm) | 4005*1760*1575 | 4005*1760*1575 |
| Struktura karoserije | 5- Vrata 5- Seater SUV | 5- Vrata 5- Seater SUV |
| Maksimalna brzina (km / h) | 170 | 160 |
| WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (L / 100km) | 6.8 | 6.92 |
| Garancija za vozila | 4 ili 100, 000 kilometri | 4 ili 100, 000 kilometri |
| Auto | ||
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2480 | 2480 |
| Prednja međuosovinsko rastojanje (mm) | 1468 | 1468 |
| Stražnja međuosovinsko rastojanje (mm) | 1492 | 1492 |
| Struktura karoserije | Suv | Suv |
| Metoda otvaranja vrata automobila | Ljuljačka vrata | Ljuljačka vrata |
| Volumen trupa (L) | 400 | 400 |
| Težina ivika (kg) | 1157 | 1190 |
| Motor | ||
| Model motora | Jlc -4 G15C | Jlc -4 G15C |
| Zapremina (ml) | 1498 | 1498 |
| Zapremina (l) | 1.5 | 1.5 |
| Unosni oblik | Udahnite prirodno | Udahnite prirodno |
| Izgled motora | Horizontalni | Horizontalni |
| Raspored cilindra | L | L |
| Broj cilindara | 4 | 4 |
| Dovod zraka | Dohc | Dohc |
| Maksimalna konjska snaga (PS) | 113 | 113 |
| Maksimalna snaga (kW) | 83 | 83 |
| Maksimalni obrtni moment (NM) | 143 | 143 |
| Maksimalna brzina okretnog momenta (o / min) | 4400-4800 | 4400-4800 |
| Maksimalna neto snaga (kW) | 77 | 77 |
| Razred goriva | 92# | 92# |
| Šasija / točkovi | ||
| Režim pogona | Prednja strana | Prednja strana |
| Vrsta prednjeg ovjesa | Nezavisna suspenzija Macpherson | Nezavisna suspenzija Macpherson |
| Vrsta stražnjeg ovjesa | Torzijski vrpci neestave suspenzije | Torzijski vrpci neestave suspenzije |
| Tip ručne kočnice | Ručna kočnica | Ručna kočnica |
| Rim materijal | ● Aluminijska legura | ● Aluminijska legura |
| Specifikacije prednjih guma | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| Specifikacije zadnje gume | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| Specifikacije rezervnih guma | Nije puna veličina | Nije puna veličina |
| Aktivna / pasivna sigurnost | ||
| Glavni / putnički sedišta | Glavni ● / zamjenik ● | Glavni ● / zamjenik ● |
| Funkcija nadgledanja pritiska u gumama | ● Alarm pritiska u gumama | ● Alarm pritiska u gumama |
| Sigurnosni pojas nije pričvršćeni podsjetnik | ● Glavno vozačko sjedalo | ● Glavno vozačko sjedalo |
| ABS protiv brave | ● | ● |
| Kontrolna konfiguracija | ||
| Prekidač za vožnju | -- | ● Sport ● Ekonomija ● Standardno / udobno |
| Uzorak pomicanja | ● Mehanička mjenjača brzine | ● Mehanička mjenjača brzine |
| Pomoćna / inteligentna vožnja | ||
| Cruise sistem | ● Krstarenje fiksnim brzinama | ● Krstarenje fiksnim brzinama |
| Slike za pomoć vožnje | ● Reversing slika | ● Reversing slika |
| Prednji / zadnji parking Radar | Front -- / straga ● | Front -- / straga ● |
| Konfiguracija izgleda | ||
| Vrsta krovnog prozora | -- | ● Električni krov |
| Krovni nosač | ● | ● |
| Tip ključa | ● Daljinski upravljač | ● Daljinski upravljač |
| Sistem početka bez ključa | -- | ● |
| Interna konfiguracija | ||
| Materijal upravljača | ● plastika | ● plastika |
| Podešavanje položaja upravljača | ● Ručno podešavanje gore i dolje | ● Ručno podešavanje gore i dolje |
| Višenamjenski upravljač | ● | ● |
| Konfiguracija sjedala | ||
| Materijal za sedište | ● Imitacija kože | ● Imitacija kože |
| Zadnja sjedala se preklopi | ● Odložite ga u cjelini | ● Odložite ga u cjelini |
| Prednji / stražnji centar naslona za ruke | PREDNJI ● / straga {0}} | PREDNJI ● / straga {0}} |
| Konfiguracija rasvjete | ||
| Izvor slabog snopa | ● Halogen | ● Halogen |
| Izvor svjetla visoke grede | ● Halogen | ● Halogen |
| Podesiva visina prednjih svjetala | ● | ● |
| Staklo / stražnje zrcalo Ogledalo | ||
| Vanjska retračna ogledala funkcija | ● Grijanje retrovizora ● Električno podešavanje |
● Grijanje retrovizora ● Električno podešavanje |
| Prednji / zadnji električni prozori | PREDNJI ● / straga ● | PREDNJI ● / straga ● |
| Funkcija podizanja prozora s jednim dodirom | -- | ● cijeli auto |
| Funkcija prozora Anti-Pinch | -- | ● |
| Unutrašnjost Reflor Ogledalo Funkcija | ● Ručni protiv sjaja | ● Ručni protiv sjaja |
| Inteligentni internet | ||
| LCD ekran centralne kontrole u boji | ● Dodirnite LCD ekran | ● Dodirnite LCD ekran |
| Veličina centralne kontrolne ekrane | ● 8 inča | ● 8 inča |
| Prikaz informacija o navigacijskom prometu | ● | ● |
| GPS navigacijski sistem | ● | ● |
| Bluetooth / auto telefon | ● | ● |
| Interkonekcija / mapiranje mobilnog telefona | ● Originalna povezivanje / mapiranje | ● Originalna povezivanje / mapiranje |
| Kontrolni sistem za prepoznavanje glasa | ● Multimedijski sistem ● Navigacija ● Telefon |
● Multimedijski sistem ● Navigacija ● Telefon |
| Medijska zabava | ||
| Multimedija / punjenje sučelja | ● USB | ● USB |
| Broj USB / Type-C sučelja | ● 1 zadnji red / 1 stražnji red | ● 1 zadnji red / 1 stražnji red |
| Broj zvučnika | ● 2 zvučnika | ● 2 zvučnika |
