Dongfeng Nammi 01

Volan usvaja dvostruko govorni šuplji dizajn, sa horizontalnim progovorom širine od samo 45 mm, a u centru, u centru, što ga čini lakšim vizualno. Dizajn ravnog dna ne samo poboljšava ležome (udaljenost koljena povećava se za 35 mm), ali i jača sportsku atmosferu, odjeknući oblivu brzog tijela. Volan ima promjer od 375 mm, a prianjajući opseg 110 mm, koji ispunjava zlatni omjer ruku odraslih i nije lako umoriti nakon dugotrajnog vožnje.

Instrumentna ploča usvaja horizontalni plutajući dizajn i prikazuje osnovne informacije poput brzine, vijek trajanja baterije, tlaka u gumama i statusu punjenja. Veličina fonta može se podesiti kroz tipke upravljača. Vrijedi napomenuti da se informacije o navigaciji ne prikazuju izravno na instrumentnoj ploči, već kroz podijeljeni ekran centralnog upravljačkog ekrana ili HUD glavom zaslona (High-End modela) za izbjegavanje preopterećenja informacijama.

Cijela serija je opremljena 12. 8- inčni plutajući ekran na dodir (rezolucija 192 0 × 1080), koji je dizajniran sa zlatnim uglom od 7 stepeni nagnut prema vozaču, izbjegavajući reflekse i olakšavanje operacije. Zaslon je opremljen "Nano Intelligent Connection System", koji je Dongfeng i Huawei razvio, koji podržava tri metode interakcije: glasovna kontrola, klizanje gesta i brze kartice. Brzina odgovora je 0,8 sekundi, daleko veća preko prosječne razine iste razine. Glavna sučelja prihvata 3D dizajn scene, koji mogu prilagoditi dinamičke teme poput "slatka interakcija kućnog ljubimca" i "ekskluzivni album", pa čak i podržavati AR navigaciju (vrhunski modeli), projektovanje virtualnih strelica direktno na pravu površinu puta.

Osim višefunknog tastera na upravljaču, središnja konzola zadržava fizičke tipke za elektroničku ručnu i dvostruku svjetlost bljeskalice, a ostale funkcije (poput klima uređaja, vožnje i grijanje sjedala) integrirani su na zagrijavanje i grijanje sjedala). Kontrolno sučelje klima uređaja koristi dual dugme + dodirnu kombinaciju. Ručica može podesiti jačinu temperature / vazduh, a dodirni prečim prikazuje status pročišćavanja u realnom vremenu i pročišćavanje zraka, uzimajući u obzir operativnu efikasnost i osećaj tehnologije.

Ploča instrumenata ima suspendiran dizajn za formiranje 4,5L otvorenog prostora za odlaganje koji može primiti ženske torbe ili tablete. Ladica o otoku putnika ima zapreminu od 2,3l i ugrađeni odvojivi ogledalo šminke; Utor sa skrivenim karticama na lijevoj strani središnje konzole može pohraniti karte za autoceste ili pristupne kartice.

Kao jedini model u njenoj klasi opremljen je nenovima bezbojnih bodova tradicionalnih okvira bez okvira bez okvira i detaljne optimizacije: lagana aluminijumska legura, debljina vrata, a plutajući krovni dizajn stvara glatku liniju poput kupea. Staklo prozora koristi dvostruko laminirano zvučno naočalo (debljine 5,6 mm), u kombinaciji s troslojnim brtvenim trakama na vratima, buka unutar automobila je samo 62dB kada se vozi u veliku brzinu, što je bolja od bespomoćnika (65db) i wuling bingo (68dB).

Vrata za borbu protiv sudara koristi se 1500MPA vruće oblikovani čelik, u kombinaciji s dizajnom potonućih vrata, udarna sila se može raštrkavati u okvir tijela u slučaju bočnog sudara, a sigurnost se poboljšava za 30%.

Sistem sjedala Nammi 01 usmjeren je na zdravu kokpit i svestrani prostor, pružajući iskustvo daleko izvan njegovih vršnjaka: Podrška za prihvatanjem lumbalne potpore + ramena, a sjedala je 500 mm (30 mm duže od galebova), koja može učinkovito ublažiti umor sa vožnje na duže relacije. Tkanina sjedala koristi PU materijal prilagođen koži i prozračan PU, sa 8000 + zračnim rupama raspoređenim na površini, a tjelesna temperatura je smanjena za 3-5 diplomu ljeta.

High-End model podržava tropredskopskog grijanje sjedala (grijanje do 30 stepeni u 3 minute) i funkcija ventilacije (6- Podešavanje brzine vetra).

Kad se putnik sa visinom od 180cm sjedi, prostor koljena doseže 250 mm (50 mm više od gasnog rugula), a glava je 95 mm. Visina jastuka zadnjeg sjedala je 350 mm, a potpora bedara je bolja od one Bingo (320 mm). Centralni pod je u potpunosti ravan, a udobnost srednjeg putnika uvelike se poboljšava kada sjede tri osobe.

Stražnja sjedala mogu se saviti u nizu, a kada su prednja sjedala sklopljena do 180 stupnjeva, može se formirati ravni prostor od 1,8 m × 1,5 m, koji mogu udovoljiti potrebama prijevoza velikih stavki ili uzimanje kratke pauze. Jačina prtljažnika doseže 945L nakon presavijenih sjedala, što je povoljnije od galeba (930L) i bingo (790L).

Dongfeng Nammi 01 ima redovnu zapreminu od 326L, koja može primiti 4 20- inčni koferi; Nakon ekspanzije, dostigne 945L, što može primiti velike predmete kao što su kolica za bebe i sklopive bicikle. Širina otvora prtljažnika je 1050 mm, a visina 750 mm, što učitavanje i istovar predmeta čini pogodnijim.

High-End modeli opremljeni su električnim vratima prtljažnika (podržava otvaranje nogu) i funkciju memorije, a visina otvaranja vrata prtljažnika može se prilagoditi. Trup je opremljen skrivenim odjeljkom za odlaganje (svezak 12L) i kuke za jednostavnu klasifikaciju i pohranu predmeta.