KIA EV6

Kao prvo KIA-ino električno vozilo izgrađeno na platformi E-GMP (Electric-Global Modular Platform), KIA EV6 ne samo da je postao lider u oblasti električne mobilnosti sa svojim odličnim performansama upravljanja, tehnologijom brzog punjenja i sveobuhvatnom sigurnosnom konfiguracijom, već je i također je osvojio tri međunarodne nagrade, odnosno „Evropski automobil godine 2022.“, „Višenamjensko vozilo godine u Sjevernoj Americi 2023.“ i „Svjetski automobil s performansama 2023.“, demonstrirajući svoju izvanrednu snagu proizvoda i široko priznanje globalnih potrošača.

KIA EV{0}} GT verzija ima maksimalnu snagu od 430 kW i maksimalni obrtni moment od 704 N·m. Zvanično ubrzanje od 0-100km/h traje samo 3,5 s. Dizajn sa niskim težištem vozila i izbalansirana distribucija prednje i zadnje težine daju EV6 odlične performanse u krivinama i stabilne performanse vožnje pri velikim brzinama.

Dizajn enterijera KIA EV6 GT i dalje prati porodični dizajn. Dvostruki 12.3-inčni integrisani centralni kontrolni ekrani poboljšavaju osjećaj tehnologije u automobilu. Osim toga, GT verzija koristi materijal od jelenje kože za omotavanje panela vrata, krova i sjedišta, dajući unutrašnjosti punu teksturu.

Volan sa ravnim dnom

 

Volan KIA EV6 je veoma delikatno dizajniran, umotan u kožu i pruža odličan osećaj. Na lijevoj i desnoj strani volana nalaze se multifunkcionalne tipke, a mjenjač na volanu je standard.

Ekran instrumenta

 

LCD instrument je veličine 12,3 inča, sa prekrasnim UI dizajnom, važne informacije su jasno vidljive, a interfejs je jasan i nereflektuje.

Centralni kontrolni ekran

 

Centralni kontrolni LCD ekran u boji je iste veličine kao ekran instrumenta. Inteligentni sistem u automobilu je Kia Connect, sa standardnim OTA nadogradnjama, jasnim slikama u 360-stepenima bez mrtvih tačaka i neometanim radom bez zastoja.

Kontrola klima uređaja

 

Ispod centralnog kontrolnog ekrana nalazi se izlaz klima uređaja, kojim upravljaju integrisani funkcijski tasteri na ekranu osetljivom na dodir, a za podešavanje temperature levo i desno koriste se fizička dugmad, tako da se rad roletne ne odlaže. Na prednjem delu centralnog naslona za ruke nalaze se kontrolni tasteri za ventilaciju i grejanje prednjih sedišta i grejanje volana.

Shift Area

 

Prekidač za pokretanje, ručica mjenjača, parkiranje s jednim dugmetom i druge funkcije integrirane su u središnji kontrolni dio mjenjača. Dizajn rasporeda je nov, pruža ljudima vizualni osjećaj tehnologije, a bežično punjenje je također raspoređeno pozadi.

Prednja sjedala

 

Sedišta KIA EV6 dizajnirana su kao jednodelna sportska sedišta, umotana u mešavinu kože i antilop, a jarko zelena linija ivica savršeno pokazuje sportski stil sedišta.

Punjenje na stražnjim sjedištima

 

Iza prednjeg središnjeg naslona za ruke nalaze se dva priključka za napajanje tipa C, a stražnji otvori za klimatizaciju smješteni su sa strane B-stuba. Zadnji pod je potpuno ravan, što nimalo neće uticati na doživljaj vožnje srednjeg putnika.

Electric Sunroof

 

Kao SUV srednje veličine, krovni otvor KIA EV6 nije baš velik, ali može zadovoljiti potrebe upotrebe u hitnim slučajevima.

Rear Seats

 

Dizajn zadnjih sedišta KIA EV6 je isti kao i prednjih sedišta. Nažalost, srednje sedište nije presvučeno kožom, a površina za podršku za noge je dovoljna.

Prtljažnik

 

Prtljažnik je širok i ravan, a zadnja sedišta se mogu preklopiti u odnosu 4/6 kako bi se povećao prostor u prtljažniku. Cijela serija je opremljena senzorskim električnim vratima i električnom funkcijom memorije položaja prtljažnika.

Spoljašnji dizajn KIA EV6 GT ima krosover stil. GT verzija je verzija visokih performansi EV6 porodice. Opremljen je sportskim okvirima, zbog čega automobil izgleda veoma sportski. Na karoseriji se nalazi i mnogo "GT" logotipa, koji takođe naglašavaju sportski temperament automobila.

Bočna strana EV6 usvaja nisko ležeći i fleksibilan estetski dizajn crossovera, predstavljajući krosover stil sa fastback-om. Zahvaljujući Kijinoj novoj čisto električnoj arhitekturi, EV6 ima međuosovinsko rastojanje od 2900 mm, što takođe donosi odlične performanse u unutrašnjem prostoru.

Stražnji dio EV6 ima dizajn stražnjeg svjetla u obliku petlje koje se spaja direktno u stražnji blatobran i uparen je sa prirodno oblikovanim spojlerom, šupljim spojlerom za visoku poziciju i perajem morskog psa, dodatno povećavajući sportski karakter novog automobila.

800V visokonaponski sistem brzog punjenja na KIA EV6 stvorio je novu eru za punjenje električnih vozila. Potrebno je samo 18 minuta da se baterija napuni od 10% do 80%, a verzija sa pogonom na dva točka sa velikim dometom može povećati domet za 100 kilometara za 4,5 minuta. Ova tehnologija ne samo da značajno skraćuje vrijeme punjenja, već korisnicima pruža širu i praktičniju opciju punjenja.